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铁路与多式联运打开
Rail versus sea calculation, Shanghai to Chornomorsk
Shanghai
Chornomorsk代理 剩余天数：10提案：3
铁路与多式联运打开
Door to door transit times by mode, China to Germany
Ningbo
Munich代理 剩余天数：8
铁路与多式联运打开
Multimodal rail plan for 28 containers to Germany
PotiFrankfurt代理 剩余天数：5提案：2
铁路与多式联运打开
Rail versus sea calculation, Busan to Los Angeles
Busan
Los Angeles代理 截止已过提案：2
铁路与多式联运打开
Distance and transit time study, Prague to Kyiv
PragueKyiv代理 剩余天数：4提案：5
| 请求 | 类型 | 路线 | 预算 | 状态 | 截止期 | 提案 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rail versus sea calculation, Shanghai to Chornomorsk | 铁路与多式联运 | Shanghai Chornomorsk | $80 | 打开 | 剩余天数：10 | 3 |
| Door to door transit times by mode, China to Germany | 铁路与多式联运 | Ningbo Munich | $50 至 $70 | 打开 | 剩余天数：8 | 0 |
| Multimodal rail plan for 28 containers to Germany | 铁路与多式联运 | Poti Frankfurt | $45 | 打开 | 剩余天数：5 | 2 |
| Rail versus sea calculation, Busan to Los Angeles | 铁路与多式联运 | Busan Los Angeles | $45 | 打开 | 截止已过 | 2 |
| Distance and transit time study, Prague to Kyiv | 铁路与多式联运 | Prague Kyiv | $45 | 打开 | 剩余天数：4 | 5 |